ＭＭＦ初参加！！（当日） [車関係]
ＭＭＦへの入場指定時刻が７：００ＡＭだったので
朝5時半に起床し、6時にはホテルをチェックアウト
さすがにまだ時間があったので会場近くのコンビニにて時間調整をした後いざ会場へ
ボランティアの有志さんによって誘導され駐車スペースへ
久しぶりにデリカに囲まれる幸せを堪能(笑）
こんなデリカや
あんなデリカまで(笑）
いや～圧巻ですね(^^)
掲載許可をもらったので遠慮なくＰちゃん号です(笑）
ちょっと落ち着いたので他の車を見に移動～
今回は三菱全車種が対象のイベントだけあって様々な車たちが参加していました～
でもやっぱり古い車に目が行っちゃいます(笑）
フルレストアなのかなぁ・・・とてもきれいな懐かしの名車達
車に戻るとデリカの周りではあちらこちらで早速プチミーティングが(笑）
美味しいロールケーキもいただいちゃいました～
撮影禁止だったので画像は有りませんが、周回テストコースでのバス試乗会もあり
とても楽しい一日を過ごすことが出来ました
最後になりましたが、
今回のイベントを実施するに当たり企画段階から当日まで大変なご苦労されたであろうスタッフの皆さん、
お誘いいただいた上にまるで昔からの知り合いのように接していただいたスパギアの親分さんはじめ「ＧＲＯＵＰ Ｄ」の皆さん、
初めましてとは思えないほどフレンドリーに接していただきました「関西スペースギアふぁみりー」の皆さん
をはじめその他イベントに関わっていただきました全ての人に感謝です。
ありがとうございました～
朝5時半に起床し、6時にはホテルをチェックアウト
さすがにまだ時間があったので会場近くのコンビニにて時間調整をした後いざ会場へ
ボランティアの有志さんによって誘導され駐車スペースへ
久しぶりにデリカに囲まれる幸せを堪能(笑）
こんなデリカや
あんなデリカまで(笑）
いや～圧巻ですね(^^)
掲載許可をもらったので遠慮なくＰちゃん号です(笑）
ちょっと落ち着いたので他の車を見に移動～
今回は三菱全車種が対象のイベントだけあって様々な車たちが参加していました～
でもやっぱり古い車に目が行っちゃいます(笑）
フルレストアなのかなぁ・・・とてもきれいな懐かしの名車達
車に戻るとデリカの周りではあちらこちらで早速プチミーティングが(笑）
美味しいロールケーキもいただいちゃいました～
撮影禁止だったので画像は有りませんが、周回テストコースでのバス試乗会もあり
とても楽しい一日を過ごすことが出来ました
最後になりましたが、
今回のイベントを実施するに当たり企画段階から当日まで大変なご苦労されたであろうスタッフの皆さん、
お誘いいただいた上にまるで昔からの知り合いのように接していただいたスパギアの親分さんはじめ「ＧＲＯＵＰ Ｄ」の皆さん、
初めましてとは思えないほどフレンドリーに接していただきました「関西スペースギアふぁみりー」の皆さん
をはじめその他イベントに関わっていただきました全ての人に感謝です。
ありがとうございました～
2008-10-17 10:51
nice!(1)
コメント(13)
ランターいいな～
by pace (2008-10-17 15:32)
ドライバーさんは三菱のツナギを着た
70歳代ぐらいの人でしたよ(^^)
ちょっぴり頑固親父っぽかったですけど
とっても素敵なお父さんでした～
by Dai (2008-10-17 16:30)
そういや、他にも色んな車種がいたんですよね。
おいらデリカのところしか歩き回ってません^^；
おいらの写真、ありがとうございます。
保存させていただきます＾＾
by Ｐちゃん (2008-10-18 16:16)
どうばかのモノでございます。
先日のMMFの際、最後に名刺までいただきまして
ありがとうございます＾＾
次回お会いするときはちゃんと名刺もってきます＾－＾
聖地めぐりがんばります～
by モノ＠埼玉 (2008-10-18 19:20)
＞Ｐちゃん
なかなか魅力的な車も沢山(笑）
僕はデリカの前はギャランＶＲ－４に乗ってましたから（爆）
上海気をつけてね～
＞モノ＠埼玉さん
初コメありがとうございます(^^)
聖地巡礼の旅は楽しいですよ～さすがに深夜バスは
きつそうなのでパスですけど・・・
結構西日本にも聖地がありますので、こちらにおいでの際は
お声掛けくださいね～
by Dai (2008-10-19 09:02)
「こんなデリカ」に乗っておりますが何か？（笑
ダイにいさんも進化中ですからまだまだ楽しめますよね！
とりあえずバーフェンとタイヤいっときましょか！
by manatee (2008-10-20 00:42)
＞manateeさん
初めてじっくり現車を見せて頂きましたが
全体的なバランスの良さやこだわりが随所に感じられて
とても素敵な「こんなデリカ」でした(笑）
バーフェンとタイヤ是非行きたいのですが
構造変更が必要なことを考えると・・・(汗）
by Dai (2008-10-20 12:30)
3インチ上げた時点ですでに構造変更が必要かと思われますが何か？（笑
by manatee (2008-10-21 23:16)
＞manateeさん
今回はサスペンションと強化トーションバーを使っての
リフトアップなので、構造変更は必要ないと聞いたような(^^;)
あまり自信ありませんけど・・・(汗）
by Dai (2008-10-22 11:33)
一応構造変更の基準はこうなっています。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm
3インチアップだと約7.5センチ車高がアップするのでやはり手続きは必要になりますね。
普通は次の車検にあわせて受けますが、本当は14日以内に届け出ないといけません。
ま、あくまでも建前ですが。
by manatee (2008-10-23 22:53)
やっぱり構造変更が必要な気がしてきました(汗）
ご指摘の文章を読んでみても指定部品で上がる分にはラックやキャリア
のような扱いになるのであれば良いようにも取れますしが、
４０ｍｍ以上上がってると変更が必要にも感じられます～
そもそもサスペンションとトーションバーが指定部品かどうかも疑問ですし・・・
輝オートのブログでも構造変更ナシでどのくらい車高が上げられるか
という話題で６４ｍｍとなってますし・・・
うーん頭がウニになりそうです(笑）
まあ、あまり深くは考えないようにします～(爆）
by Dai (2008-10-24 12:16)
こちらはお初になります（笑
いつの間にか盗撮されてました（爆
これを機にヨロシクです（笑
そのうち、同じようなSGになるんやろなぁ～（爆
by 風来坊 (2008-10-25 02:31)
＞風来坊さん
コメントありがとうございます(^^)スペギもとってもお似合いですけど
古いデボネアあたりもとっても似合いそうですよね(笑）
うちのスペギはお年寄りなのであまり無理はさせられません(爆）
by Dai (2008-10-26 14:54)